德國皮爾茲熱敏電阻監(jiān)測繼電器,德國pilz繼電器
皮爾茲熱敏電阻監(jiān)測繼電器的常閉觸頭串聯(lián)在交流接觸器的電磁線圈的控制電路中，并調節(jié)整定電流調節(jié)旋鈕，使人字形撥桿與推桿相距一適當距離。當電動機正常工作時，通過熱元件的電流即為電動機的額定電流，熱元件發(fā)熱，雙金屬片受熱后彎曲，使推桿剛好與人字形撥桿接觸，而又不能推動人字形撥桿。常閉觸頭處于閉合狀態(tài)，交流接觸器保持吸合，電動機正常運行。
皮爾茲熱敏電阻監(jiān)測繼電器有多種分類。如電氣量繼電器（其輸入量可為電流、電壓、頻率、功率等），非電量繼電器（其輸入量可為溫度、壓力、速度等）；保護繼電器，控制繼電器；有觸點繼電器，無觸點繼電器 ；敞開式（主體元件無防護措施）、封閉式（加保護外殼）、密封式（外殼內外無氣體交換）繼電器等等。常用的按工作原理分類的繼電器有電磁繼電器 、極化繼電器、舌簧繼電器、熱繼電器和時間繼電器等。20世紀后，繼電器有很大發(fā)展，先后出現(xiàn)磁性無觸點繼電器、半導體無觸點繼電器、集成電路式電子時間繼電器、固態(tài)繼電器、印刷電路板安裝式（雙列直插式）繼電器，以及帶微處理器的保護繼電器和智能化繼電器。
皮爾茲熱敏電阻監(jiān)測繼電器制造廠控制繼電器靈敏度并對其進行判斷、考核的參數(shù)。對用戶來講，它只是一個工作下極限參數(shù)值。控制安全系數(shù)是工作電壓（電流）/吸合電壓（電流），如果在吸合值下使用繼電器，是不可靠的、不安全的，環(huán)境溫度升高或處于振動、沖擊條件下，將使繼電器工作不可靠。整機設計時，不能以空載電壓作為繼電器工作電壓依據(jù)，而應將線圈接入作為負載來計算實際電壓，特別是電源內阻大時更是如此。當用三極管作為開關元件控制線圈通斷時，三極管必須處于開關狀態(tài)，對6VDC以下工作電壓的繼電器來講，還應扣除三極管飽和壓降。當然，并非工作值加得愈高愈好，超過額定工作值太高會增加銜鐵的沖擊磨損，增加觸點回跳次數(shù)，縮短電氣壽命，一般，工作值為吸合值的1.5倍，工作值的誤差一般為±10%。

德國皮爾茲熱敏電阻監(jiān)測繼電器,德國pilz繼電器
皮爾茲熱敏電阻監(jiān)測繼電器一般由輸入感測機構和輸出執(zhí)行機構兩部分組成。前者用于反映輸入量的變化，后者完成觸點分合動作（對有觸點繼電器）或半導體元件的通斷（對無觸點繼電器）。繼電器具有跳躍的輸入-輸出特性 。當繼電器接受一個輸入信號X時，只有它達到動作值Xd，繼電器才動作，輸出從零躍至Ymax。輸入信號繼續(xù)增大，輸出信號仍為Ymax不變。繼電器動作之后，如果減少輸入信號，則繼電器只在輸入減少到Xf時才動作，返回起始位置，輸出信號躍回零。這一特性稱為繼電特性。這里，使繼電器開始動作的輸入量值（動作值）、使繼電器恢復原狀態(tài)的輸入zui大量值（返回值）、觸點的額定電壓與電流（觸點額定量值）、繼電器由一種狀態(tài)變至另一種狀態(tài)的時間（動作時間）是繼電器的主要技術參數(shù)。它們既表征繼電器工作過程的性能，又是選用繼電器的依據(jù)。
皮爾茲熱敏電阻監(jiān)測繼電器,德國pilz繼電器
皮爾茲熱敏電阻監(jiān)測繼電器工作原理知識: 電動機在實際啟動中，如拖動生產(chǎn)機械進行工作過程中，若機械出現(xiàn)不正常情況或電路異常使電動機遇到過載，則電動機轉速下降，繞組中電流將增大，使得電動機繞組溫度升高。若過載電流不大且過載時間較短，電動機繞組不超過允許溫升，這種過載是允許。但若過載時間長，過載電流大，電動機繞組溫升就會超過允許值，使電動機繞組老化，縮短電動機運用壽命，嚴重時甚到會使電動機繞組燒毀。所對，這種過載是電動機不能承受。熱繼電器就是采用電流熱反應原理知識，在出現(xiàn)電動機不能承受過載時切斷電動機電路，為電動機供應過載保護保護電器。
皮爾茲熱敏電阻監(jiān)測繼電器對電動機進行過載保護時，將熱器件及電動機定子繞組串聯(lián)，將熱繼電器常閉觸頭串聯(lián)在交流接觸器電磁線圈控制電路中，并調節(jié)整定電流調節(jié)旋鈕，使人字形撥桿及推桿相距一適當距離。當電動機正常工作時，通過熱器件電流即為電動機額定電流，熱器件發(fā)熱，雙金屬片受熱后彎曲，使推桿剛好及人字形撥桿接觸，而又不能推進人字形撥桿。常閉觸頭處于閉合狀態(tài)，交流接觸器保持吸合，電動機正常啟動。
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